pelle folle

La pelle folle utilise des aciers au bore faiblement alliés avec une trempabilité certifiée basée sur les spécifications Berco (pour les versions fabriquées).  Acier moulé faiblement allié (version coulée).  Jantes à bande de roulement à anneaux robustes (pour les versions fabriquées).  Diamètre de la bande de roulement trempée par induction.  High tread surface hardness (HRC >50) pour une usure réduite et une durée de vie plus longue.  Trempé pour résister à la fissuration et à l'écaillage de la pelle folle.  Conception et fabrication précises pour un ajustement parfait.  Resurfaçage facile.  La pelle folle peut être fournie seule ou entièrement assemblée avec des supports, un ajusteur et un dispositif de tension.

L'ider pc200, qui est également appelé groupe d'oisif, assy d'oisif, oisif avant ou roue folle, est une partie des pièces de train d'atterrissage pour les équipements lourds de chenille tels que l'excavatrice, le bulldozer, la grue, la perceuse etc. Le tendeur pc200 est composé d'une coque de tendeur, d'un arbre, de supports, de roulements bimétalliques et d'un groupe de joints. Il est réalisé par fonderie ou forgeage, usinage, traitement thermique, assemblage, peinture etc. La qualité et la durée de vie dépendent de la qualité des aciers bruts, de la dureté de la surface du rail, de la profondeur de la couche de dureté, de la qualité du groupe d'étanchéité, etc. Le désalignement de la pelle folle a un impact sérieux sur d'autres parties du mécanisme de marche, nous devons donc ajuster l'écart entre la plaque de guidage de la roue de guidage et le châssis de chenille pour atteindre l'objectif de prolonger la durée de vie du mécanisme de marche. Lors du réglage de l'écart, veillez à utiliser le joint entre la plaque de guidage et le roulement pour le corriger. Si l'espace est grand, retirez le joint; si l'écart est petit, ajouter un joint.