turbos

transmission finale mini-pelle 1. Structure intégrée avec moteur à piston axial et réducteur. 2. Haute fiabilité - toutes les pièces principales sont fabriquées par une ligne de production CNC automatique. 3. Rendement élevé - le moteur à pistons axiaux maintient un rendement élevé. 4. Compact en volume et à faible bruit. 5. Fonction à deux vitesses, échange à grande vitesse et couple fort. 6. Frein de stationnement - inclus en standard pour la sécurité 7. Échangeable : mêmes dimensions de bride avec l'entraînement final d'origine. Avantages du moteur de voyage de la mini-pelle： Protection de sécurité rigoureuse, précise et à plusieurs niveaux Efficace et stable, avec une large gamme de rapports de transmission Faible bruit, durée de vie plus longue que les pairs Technologie brevetée, digne de confiance Contrôle de qualité strict, assurance qualité à 100%

Caractéristique du produit de l'entraînement final cat 312 : 1. Conception standard du produit 2. Sélection de matériaux de haute qualité 3. Équipement de fabrication et de test importé avancé 4. Processus de fabrication avancé et technologie de production 5. en ligne avec les normes mondiales 6. Par des tests de longue durée, s'est avéré être en bon état

Le moteur de rotation hitachi ex60 de la pelle entièrement hydraulique est le composant clé du mécanisme de rotation. Il convertit la pression d'huile fournie par la pompe principale en énergie mécanique et l'injecte dans le réducteur. La qualité de ses performances de travail affectera directement la vitesse de rotation de l'ensemble de la machine, et le couple d'entraînement, le stationnement oscillant et le frein de stationnement sont les clés pour déterminer la productivité de l'ensemble de la machine. Les moteurs rotatifs sont divisés en deux catégories : les moteurs à couple élevé à basse vitesse et les moteurs rotatifs à grande vitesse. Les moteurs à faible vitesse et à couple élevé sont rarement utilisés dans les mécanismes d'orientation des excavatrices modernes en raison de leur petite taille et de leur poids élevé, tandis que les moteurs d'orientation à grande vitesse sont de petite taille et légers, ce qui est pratique pour la disposition raisonnable du pivotement. mécanisme, et peut également répondre à différentes vitesses et rotations de pivotement. Exigences de moment, il est largement utilisé.