bi-turbo

transmission finale mini-pelle 1. Structure intégrée avec moteur à piston axial et réducteur. 2. Haute fiabilité - toutes les pièces principales sont fabriquées par une ligne de production CNC automatique. 3. Rendement élevé - le moteur à pistons axiaux maintient un rendement élevé. 4. Compact en volume et à faible bruit. 5. Fonction à deux vitesses, échange à grande vitesse et couple fort. 6. Frein de stationnement - inclus en standard pour la sécurité 7. Échangeable : mêmes dimensions de bride avec l'entraînement final d'origine. Avantages du moteur de voyage de la mini-pelle： Protection de sécurité rigoureuse, précise et à plusieurs niveaux Efficace et stable, avec une large gamme de rapports de transmission Faible bruit, durée de vie plus longue que les pairs Technologie brevetée, digne de confiance Contrôle de qualité strict, assurance qualité à 100%

Hitachi Ex30 Final Drive Précautions d'installation : Vérifiez que la tuyauterie et le tuyau flexible sont correctement installés. Assurez-vous que le sens de rotation correct de l'entraînement final hitachi ex30 est atteint. Vérifiez les fuites de toutes les pièces du moteur. Assurez-vous que le système fonctionne à la température de fonctionnement spécifiée. Vérifiez que la pression fonctionne dans la plage spécifiée.

Le moteur d'orientation cat 320d est le composant clé du mécanisme d'orientation de la pelle. Le moteur swing cat 320d convertit la pression d'huile fournie par la pompe principale en énergie mécanique et l'injecte dans le réducteur ; Les performances de fonctionnement du moteur pivotant cat 320d affecteront directement la vitesse de rotation, le couple d'entraînement et la vitesse de rotation de l'ensemble de la machine. Les freins de stationnement et de stationnement sont les clés pour déterminer la productivité de l'ensemble de la machine. Après que la pelle a fonctionné pendant une longue période, le moteur rotatif a souvent le phénomène de rotation faible et de rotation instable. À ce stade, il est nécessaire de remplacer les pièces internes en fonction des résultats des tests.

Fonction du moteur rotatif du moteur oscillant hyundai 210 La fonction du moteur de rotation hyundai 210 et de son système de contrôle est de réaliser la rotation de la pelle sous n'importe quel angle et le freinage après l'arrêt de la rotation sous n'importe quel angle. Composition du moteur oscillant hyundai 210 Le moteur de rotation se compose d'un moteur hydraulique qui tourne à travers la circulation d'huile de travail et d'un mécanisme de décélération qui réduit la vitesse de sortie du moteur hydraulique et augmente le couple de rotation.

Le moteur de rotation hitachi ex60 de la pelle entièrement hydraulique est le composant clé du mécanisme de rotation. Il convertit la pression d'huile fournie par la pompe principale en énergie mécanique et l'injecte dans le réducteur. La qualité de ses performances de travail affectera directement la vitesse de rotation de l'ensemble de la machine, et le couple d'entraînement, le stationnement oscillant et le frein de stationnement sont les clés pour déterminer la productivité de l'ensemble de la machine. Les moteurs rotatifs sont divisés en deux catégories : les moteurs à couple élevé à basse vitesse et les moteurs rotatifs à grande vitesse. Les moteurs à faible vitesse et à couple élevé sont rarement utilisés dans les mécanismes d'orientation des excavatrices modernes en raison de leur petite taille et de leur poids élevé, tandis que les moteurs d'orientation à grande vitesse sont de petite taille et légers, ce qui est pratique pour la disposition raisonnable du pivotement. mécanisme, et peut également répondre à différentes vitesses et rotations de pivotement. Exigences de moment, il est largement utilisé.